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2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試大綱:水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)

發(fā)表時(shí)間:2013/1/31 11:33:20 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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六、港口生產(chǎn)管理原理

考試目的:

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握港口裝卸工藝、操作過程和港口通過能力以及港口工作指標(biāo)的知識(shí),以及運(yùn)用這些知識(shí)從事港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的能力。

考試內(nèi)容:

(一)港口裝卸工藝

基本概念與基本理論:裝卸工藝、裝卸工藝過程、操作過程、作業(yè)工序、工藝流程、作業(yè)線、艙時(shí)量、船時(shí)量、直接換裝和間接換裝;裝卸丁藝的主要內(nèi)容;裝卸工藝設(shè)計(jì)的一般原則和基本要求。

主要的港口裝卸工藝系統(tǒng):件雜貨裝卸工藝與機(jī)械化系統(tǒng)、集裝箱裝卸T藝與機(jī)械化系統(tǒng)、散貨裝卸工藝與機(jī)械化系統(tǒng)。

(二)港口通過能力計(jì)算

基本概念與基本理論:港口通過能力、泊位通過能力、庫(kù)場(chǎng)堆存能力、鐵路裝卸線通過能力、工人裝卸能力、機(jī)械裝卸能力、理論通過能力、實(shí)際通過能力和后備通過能力;理論通過能力和實(shí)際通過能力的區(qū)別;理論通過能力與營(yíng)運(yùn)通過能力的關(guān)系。

主要測(cè)算方法:泊位裝卸能力、庫(kù)場(chǎng)通過能力、鐵路裝卸線通過能力、機(jī)械裝卸能力、工人裝卸能力、綜合通過能力的計(jì)算與分析方法;泊位通過能力、庫(kù)場(chǎng)堆存能力、鐵路裝卸線裝卸能力、工人裝卸能力、流動(dòng)裝卸機(jī)械起運(yùn)能力的換算。

影響港口通過能力的主要因素;港口通過能力的計(jì)算步驟;提高港口通過能力的途徑以及擴(kuò)大外延和增加內(nèi)涵的措施。

七、港口生產(chǎn)組織與管理

考試目的:

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握港口管理和港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定、港口企業(yè)的生產(chǎn)過程、單船作業(yè)計(jì)劃、船舶裝卸作業(yè)組織、港口生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃、綜合平衡和港口生產(chǎn)調(diào)度與生產(chǎn)控制等基本知識(shí)及方法,以及運(yùn)用這些知識(shí)和方法從事港口生產(chǎn)管理與組織工作的實(shí)際工作能力。

考試內(nèi)容:

(一)港口管理

《中華人民共和國(guó)港口法》(以下簡(jiǎn)稱《港口法》)及其相關(guān)知識(shí)。

港口規(guī)劃:港口布局規(guī)劃和港口總體規(guī)劃。

(二)港口生產(chǎn)組織

港口生產(chǎn)的產(chǎn)品與港口生產(chǎn)的特點(diǎn);港口生產(chǎn)過程組織。

船舶裝卸作業(yè)組織的基本概念與理論;船舶快速裝卸作業(yè)組織原理與計(jì)算方法;集中力量組織裝卸作業(yè)原理與計(jì)算;船舶裝卸作業(yè)平衡原理與計(jì)算。

(三)港口企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃

港口生產(chǎn)計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃的編制與綜合平衡;港口生產(chǎn)計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃的編制;貨物吞吐量計(jì)劃與裝卸工作計(jì)劃。

港口月度生產(chǎn)計(jì)劃、旬度作業(yè)計(jì)劃、晝夜分班作業(yè)計(jì)劃的含義、作用、編制步驟和要點(diǎn)。

(四)港口生產(chǎn)調(diào)度

港口生產(chǎn)調(diào)度工作的意義、基本任務(wù)、基本要求;港口生產(chǎn)調(diào)度人員職責(zé)。

調(diào)度分析的種類及內(nèi)容;港口生產(chǎn)控制。

八、船舶營(yíng)運(yùn)組織

考試目的:

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握船舶營(yíng)運(yùn)的基本條件和經(jīng)營(yíng)方式、航線設(shè)置和航線配船、船舶積載、頂推(拖帶)船隊(duì)運(yùn)輸、客船及客貨船運(yùn)輸?shù)戎R(shí),并能夠了解船舶營(yíng)運(yùn)工作的全面情況,以采取措施,提高工作效率。

考試內(nèi)容:

(一)船舶營(yíng)運(yùn)組織概述

船舶營(yíng)運(yùn)的自然環(huán)境條件;船舶營(yíng)運(yùn)的適航條件;船舶營(yíng)運(yùn)性能;船舶經(jīng)營(yíng)方式。

(二)航線設(shè)置和航線配船

航線形式的確定和航線上船舶掛靠港的選擇;航線配船的種類;航線配船應(yīng)遵循的原則。

(三)船舶配載

船舶基本知識(shí);貨物基本知識(shí);船舶配載基本知識(shí)。

(四)頂推(拖帶)船隊(duì)運(yùn)輸

頂推(拖帶)船隊(duì)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn);分節(jié)駁船隊(duì)的類型和特點(diǎn);發(fā)展分節(jié)頂推船隊(duì)的條件;推(拖)船與駁船工作配合的類型;推(拖)船與駁船配合時(shí)間的計(jì)算。

(五)客船及客貨船運(yùn)輸

客運(yùn)航線的分類;設(shè)置客運(yùn)航線應(yīng)遵循的原則;客運(yùn)航線配船的特點(diǎn);客船運(yùn)行時(shí)刻表的內(nèi)容;編制客船運(yùn)行時(shí)刻表應(yīng)考慮的因素;水路客運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。

九、船舶工作指本示和航運(yùn)生產(chǎn)調(diào)度

考試目的:

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握船舶工作指標(biāo)的指標(biāo)體系,各項(xiàng)指標(biāo)的意義、作用和計(jì)算方法,并能夠運(yùn)用指標(biāo)和指標(biāo)系統(tǒng)掌握信息,運(yùn)用運(yùn)算、分析指標(biāo)和指標(biāo)系統(tǒng)反映生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理水平和成果,提高基層經(jīng)營(yíng)管理人員發(fā)現(xiàn)、反映和解決問題的理論和實(shí)踐水平。

考試內(nèi)容:

(一)船舶指標(biāo)體系

設(shè)置水路運(yùn)輸工作指標(biāo)的基本要求。

指標(biāo)體系的含義及船舶工作指標(biāo)體系的分類與構(gòu)成。

(二)船舶營(yíng)運(yùn)指標(biāo)

船舶數(shù)量指標(biāo)的概念:船舶運(yùn)輸量、周轉(zhuǎn)量、運(yùn)輸距離等指標(biāo)的含義、范圍以及有關(guān)客運(yùn)量及客、貨運(yùn)量換算的規(guī)定。

船舶生產(chǎn)能力指標(biāo)的概念:船舶實(shí)有數(shù)、船舶噸(客位、千瓦)天、船舶噸(客位、千瓦)里、船舶噸(客位、千瓦)次等指標(biāo)的含義、范圍和計(jì)算方法。

船舶時(shí)間的構(gòu)成:營(yíng)運(yùn)時(shí)間、航行時(shí)間、停泊時(shí)間的含義。

船舶營(yíng)運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)的分類:船舶載重量利用率指標(biāo);船舶平均航行速度指標(biāo);船舶時(shí)間利用指標(biāo);船舶生產(chǎn)率指標(biāo)的含義。

船舶載重量利用率指標(biāo)的概念:發(fā)航載重量利用率的含義,計(jì)算公式;運(yùn)距載重量利用率的含義,計(jì)算公式。

平均航行速度指標(biāo)的概念:平均航行速度指標(biāo)的含義,計(jì)算公式。

船舶利用指標(biāo)的種類:營(yíng)運(yùn)率的概念,計(jì)算公式;航行率的概念,計(jì)算公式;平均航次時(shí)間的概念,計(jì)算公式。

船舶生產(chǎn)率指標(biāo)的概念:船舶生產(chǎn)率的含義;船舶生產(chǎn)率指標(biāo)的種類:噸天產(chǎn)量的含義,計(jì)算公式;噸船產(chǎn)量的含義,計(jì)算公式。

綜合指標(biāo)與單元指標(biāo)的含義及兩者之間的關(guān)系。

(三)船舶經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

船舶經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分類。

船舶經(jīng)濟(jì)數(shù)量指標(biāo)的種類:船舶運(yùn)輸收入指標(biāo);船舶運(yùn)輸總成本指標(biāo);船舶利潤(rùn)指標(biāo);船舶收益指標(biāo)。

船舶經(jīng)濟(jì)質(zhì)量指標(biāo)的種類:船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo);船舶單位收入指標(biāo);船舶單位成本指標(biāo);船舶單位盈利指標(biāo);利潤(rùn)率指標(biāo)。

考核船舶公司業(yè)績(jī)所設(shè)置的指標(biāo)。

(四)航運(yùn)生產(chǎn)調(diào)度

船舶生產(chǎn)調(diào)度的內(nèi)容;調(diào)度工作人員職責(zé)。

船舶生產(chǎn)調(diào)度作業(yè)調(diào)整方案的制定;船舶延誤和貨源變化時(shí)的船舶生產(chǎn)調(diào)度作業(yè)調(diào)整措施。

十、航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理

考試目的:

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握航運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃體系、生產(chǎn)汁劃功能、生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)及編制原則、生產(chǎn)調(diào)度、經(jīng)營(yíng)策略等方面的基本理論和業(yè)務(wù)知識(shí),以及運(yùn)用這些理論和知識(shí)編制計(jì)劃、組織實(shí)施、指導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng),協(xié)調(diào)航運(yùn)企業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他部門的發(fā)展,適時(shí)調(diào)整航運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)以及科學(xué)合理制定航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的工作能力。

考試內(nèi)容:

(一)航運(yùn)企業(yè)船舶生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度

航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃體系、生產(chǎn)計(jì)劃功能、編制航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的原則;航運(yùn)企業(yè)調(diào)度工作制度;調(diào)度工作人員職責(zé);航運(yùn)企業(yè)調(diào)度作業(yè)調(diào)整內(nèi)容。

(二)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略

航運(yùn)企業(yè)聯(lián)營(yíng)的優(yōu)勢(shì);航運(yùn)企業(yè)聯(lián)營(yíng)的主要形式;航運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略;航運(yùn)企業(yè)建立營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)可采用的形式;航運(yùn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

(責(zé)任編輯:中大編輯)

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