二建考試熱點：

二級建造師歷年真題到底有沒有用?

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2B311010 路基施工技術(shù)

2B311015 路基季節(jié)性施工

一、路基雨期施工

(一)、雨期施工地段的選擇

(1)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路 塹的棄方地段。(即陡、透水性好的施工地段)

(2)重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨 期施工。

(二)、雨期填筑路堤

(1)應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方 土作填方時應(yīng)隨挖隨填，及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。

(3)路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成 2%～4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng) 當(dāng)天完成壓實。

(三)、雨期開挖路塹

(1)開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。

(2)挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計坡面，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待雨期過后整修到 設(shè)計坡面。

(3)土質(zhì)路塹挖至設(shè)計標(biāo)高以上 300～500mm 時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待 雨期過后再施工。

(4)雨期開挖巖石路塹，炮眼宜水平設(shè)置。 二、路基冬期施工

1.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù) 10d 以上時，進行路基施工稱為 路基冬期施工。

2.當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應(yīng)按冬期施工。

(一)、路基工程不宜冬期施工的項目 1.高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)二級及二級以下公路路堤。

2.河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

3.土質(zhì)路堤路床以下 1m 范圍內(nèi)。

4.半填半挖、挖填方交界處不得施工。

(二)、冬期填筑路堤 1.冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土與碎石土、卵石土，開挖石方的石塊 石渣等透水性良好的土。 2.冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少 20%～30%，且最 大松鋪厚度不得超過 30cm。當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓。

3.當(dāng)路堤高距路床底面 1m 時，應(yīng)碾壓密實后停止填筑。

5.冬期過后必須對填方路堤進行補充壓實。

(三)、冬期挖方路基 1.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留一定厚臺階，待到正常施工季節(jié)再整理達(dá)到 設(shè)計邊坡。

2.路塹挖至路床面以上 1m 時，挖好臨時排水溝后，應(yīng)停止開挖待到冬期過后再施工。

3.河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程。

4.冬期施工開挖路塹表層凍土的方法。 爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達(dá) 1m 以上時可用此法炸開凍土層。

機械破凍法：1m 以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予 以破碎清出。 人工破凍法：當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、 水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。

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（責(zé)任編輯：gx）

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