2022監(jiān)理工程師《建設工程目標控制-交通工程》真題（網友版）

1[.單選題]()是指使用一組實踐方法、技術和工具來策劃、控制和改進過程的效果、效率和適應性，包括過程策劃、過程實施、過程監(jiān)測(檢查)和過程改進(處置)四個部分。

A.過程管理

B.系統(tǒng)管理

C.項目管理

D.監(jiān)督管理

[答案]A

[解析]過程管理是指使用一組實踐方法、技術和工具來策劃、控制和改進過程的效果、效率和適應性，包括過程策劃(P)、過程實施(D)、過程監(jiān)測(檢查)(C)和過程改進(處置)(A)四個部分，即PDCA循環(huán)四階段。

2[.單選題]監(jiān)理工程師應對施工單位的工藝試驗進行全過程的()，并應做出詳細記錄。

A.巡視

B.旁站

C.抽檢

D.平行試驗

[答案]B

[解析]監(jiān)理工程師應對施工單位的工藝試驗進行全過程的旁站監(jiān)理，并應做出詳細記錄。

3[.單選題]下列關于修約的說法，錯誤的是()。

A.擬舍去的數(shù)字中，其最左面的第一位數(shù)字小于5 時，則舍去

B.擬舍去的數(shù)字中，其最左面的第一位數(shù)字大于5 時，則進1

C.擬舍去的數(shù)字中，其最左面的第一位數(shù)字等于5，后面的數(shù)字為0時，則進1

D.實行數(shù)據修約時，應在確定修約位數(shù)后一次完成

[答案]C

[解析]選項C錯誤，擬舍去的數(shù)字中，其最左面的第一位數(shù)字等于5，而后面無數(shù)字或全部為0時，所保留的數(shù)字末位數(shù)為奇數(shù)(1.3、5、7、9)則進1，如為偶數(shù)(0、2、4、6、8)則舍去。

4[.單選題]施工安全風險評估中，評估工作負責人應當具有()年以上的工程管理經驗。

A.2

B.3

C.4

D.5

[答案]D

[解析]評估工作負責人應當具有5年以上的工程管理經驗，并有參與類似工程施工的經歷，當施工單位的施工經驗或能力不足時，可委托行業(yè)內安全評估機構承擔相關風險評估工作。

5[.單選題]公路水運工程淘汰危及生產安全施工工藝、設備和材料目錄中，限制使用的工藝有()。

A.卷揚機鋼筋調值工藝

B.空心板、箱型梁氣囊內模工藝

C.人工挖孔樁手搖井架出渣工藝

D.基坑人工挖孔工藝

[答案]D

6[.單選題]交通工程項目建設程序，說法正確的是()。

A.政府投資交通建設項目和企業(yè)投資交通建設項目實行審批制

B.政府投資交通建設項目和企業(yè)投資交通建設項目實行核準制

C.政府投資交通建設項目實行審批制，企業(yè)投資交通建設項目實行核準制

D.政府投資交通建設項目實行核準制，企業(yè)投資交通建設項目實行備案制

[答案]C

[解析]政府投資交通建設項目實行審批制，企業(yè)投資交通建設項目實行核準制。

7[.單選題]()在于將質量的目標值，通過生產要素的投入、作業(yè)技術活動和產出過程轉化為質量的實際值。

A.計劃

B.實施

C.檢查

D.處理

[答案]B

[解析]實施在于將質量的目標值，通過生產要素的投入、作業(yè)技術活動和產出過程轉化為質量的實際值。

8[.單選題]關于勘察、設計單位的質量責任和義務的內容，說法錯誤的是()。

A.勘察、設計單位在其資質等級許可的范圍內承攬工程，并不得轉包或者違法分包所承攬的工程

B.設計單位應當根據勘察成果文件進行建設工程設計

C.勘察、設計單位必須按照工程建設強制性標準進行勘察、設計，并對其勘察、設計的質量負責

D.設計文件應當符合國家規(guī)定的設計深度要求，注明工程最長使用年限

[答案]D

[解析]選項D錯誤，設計文件應當符合國家規(guī)定的設計深度要求，注明工程合理使用年限。

9[.單選題]直接經濟損失為7500萬元的特大橋主體結構垮塌，屬于()質量事故。

A.特別重大

B.重大

C.較大

D.一般

[答案]B

[解析]重大事故指造成直接經濟損失5000萬元以上1億元以下或者特大橋主體結構垮塌、特長隧道結構坍塌，或者大型水運工程主體結構垮塌、報廢的事故。

10[.單選題]鋼筋接頭的彎曲試驗，對接頭的每一驗收批必須在工程結構中隨機截取()個接頭試件做抗拉強度試驗。

A.2

B.3

C.4

D.5

[答案]B

[解析]對接頭的每一驗收批必須在工程結構中隨機截取3個接頭試件做抗拉強度試驗，按設計要求的接頭等級進行評定。

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