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1、鐵路工程現(xiàn)場完整的技術(shù)管理內(nèi)容是技術(shù)基礎(chǔ)管理工作、( )、技術(shù)開發(fā)管理工作和技術(shù)總結(jié)。

A、安全與質(zhì)量管理工作

B、測量與試驗管理工作

C、施工組織設(shè)計工作

D、施工過程技術(shù)管理工作

2、混凝土支承塊的長度不宜小于60cm，底面寬度不應(yīng)小于28cm，承軌槽面至支承塊底的( )。

A、高度不應(yīng)小于10cm

B、高度不應(yīng)小于20cm

C、高度不應(yīng)小于30cm

D、高度不應(yīng)小于50cm

3、鐵路土建工程施工質(zhì)量控制主要包括( )四個方面的施工質(zhì)量控制。

A、鐵路路基工程，鐵路橋涵工程，鐵路隧道工程和軌道工程

B、鐵路路基工程，鐵路大、中橋工程，鐵路隧道工程和軌道工程

C、鐵路擋護工程，鐵路橋涵工程，鐵路隧道工程和軌道工程

D、鐵路防護工程，鐵路橋涵工程，鐵路隧道工程和軌道工程

4、粗骨料按顆粒組成分為( )。

A、碎石和卵石

B、粗粒級和細粒級

C、自然粒級和加工粒級

D、單粒粒級和連續(xù)粒級

5、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時間( )以后，檢查人員方可進入工作面檢查。

A、10min

B、15min

C、20min

D、25min

6、填筑排水砂墊層施工前施工單位應(yīng)做壓實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報( )確認。

A、政府部門

B、施工單位

C、建造單位

D、監(jiān)理單位

7、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應(yīng)優(yōu)先選擇( )。

A、重力式擋土墻

B、預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C、錨桿擋土墻

D、土釘墻

8、采用專用打樁船施工，當(dāng)波浪超過( )或風(fēng)力超過5級時，均不宜沉樁。

A、1級、流速大于1m/s

B、2級、流速大于1m/s

C、2級、流速大于2m/s

D、3級、流速大于3m/s

9、骨架宜采用混凝土預(yù)制塊拼裝;當(dāng)采用( )時，應(yīng)在路堤填土沉降已趨穩(wěn)定后施工。

A、混凝土預(yù)制塊

B、鋼骨架

C、漿砌片石骨架

D、木骨架

10、在施工天窗作業(yè)時，對技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時間( )。

A、不應(yīng)少于60min

B、不應(yīng)少于70min

C、不應(yīng)少于90min

D、不應(yīng)少于180min

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（責(zé)任編輯：gx）

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